M588
SUR/HORS ROUTE - MOTEUR
Application
| Application | Recommandé | Convient pour |
|---|
Performance conçue avec précision
Découvrez la technologie derrière le M588
Traction et stabilité
Conçu pour améliorer la traction dans diverses conditions.
-
1
Durée de vie prolongée de la bande de roulement
Une semelle d’une profondeur de 33/32” de pouce pour la traction et une longue durée de vie. -
2
Traction
Les éjecteurs intégrés dans l’épaulement aident à dégager les rainures de la bande de roulement pour une meilleure traction. -
3
Gros blocs
De gros blocs avec rapport de vide élevé améliorent la traction à la fois sur la route et hors route.
Durabilité de la carcasse
Conçu pour protéger la carcasse des dommages et prolonger sa durée de vie.
-
1
Résistant à l'usure irrégulière pour une durée de vie prolongée de la bande de roulement.
La carcasse dotée de la technologie E-balance permet un meilleur kilométrage en optimisant l’empreinte de la bande de roulement -
2
Conception à bande de roulement large
Une bande de roulement plus large assure une répartition égale de la charge, améliore la stabilité et permet une excellente rétention de profil -
3
Durabilité de la carcasse et potentiel de rechapage accru
Un mélange de gomme spécial résistant aux coupures et à l’écaillement. -
4
Éjecteurs de calculs
Les éjecteurs de cailloux présents dans tous les canaux aident à protéger la carcasse contre les dommages causés par les pierres.
Dimensions et spécifications
2 dimensions offertes
| Dimension du pneu | Indice de charge / vitesse | Code produit |
|---|---|---|
| 11R22.5 | 146/143K | 549210 |
| 11R24.5 | 149/146K | 549190 |
Remplace
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Foire aux questions
Tout ce que vous devez savoir sur le M588
Le pneu Toyo M588 est conçu pour des applications lourdes sur route et hors route, particulièrement recommandé pour un service sévère dans le transport de pétrole et de gaz ainsi que dans les opérations de foresterie.
Oui, le pneu Toyo M588 est spécifiquement conçu pour être utilisé sur des essieux moteurs dans des applications sur route et hors route.
La conception de la bande de roulement du pneu Toyo M588 présente de grands blocs avec un ratio de vides élevé, ce qui aide à améliorer la traction tant sur route qu'hors route et résiste à l'usure irrégulière pour une durée de vie prolongée de la bande de roulement.
Le pneu Toyo M588 améliore la durabilité de la carcasse grâce à un composé résistant aux coupures et aux éclats, ainsi qu'à des rainures éjectrices de pierres dans tous les canaux qui aident à protéger la carcasse des dommages causés par les pierres.
Le pneu Toyo M588 présente une profondeur de bande de roulement de 33/32 pouces, ce qui contribue à sa traction et à sa longue durée de vie.
Le pneu Toyo M588 est recommandé pour des applications de service sévère, ce qui le rend adapté aux opérations de flotte urbaine nécessitant durabilité et traction.
Le pneu Toyo M588 présente une conception de bande de roulement et un ensemble de courroies qui assurent une pression de contact uniforme et une distribution sur la surface de la bande de roulement, aidant à résister à l'usure irrégulière.
Le pneu Toyo M588 est répertorié comme remplaçant de plusieurs pneus concurrents, y compris le Bridgestone M775, le MICHELIN XDY-EX2, le Goodyear G741, le Yokohama TJ01, le Yokohama TY063, le Firestone FD835 et le Hankook DW01.
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