Open Country M-55

Pneu à Service Intensif Pour Camionnettes


Le M-55 est un pneu multiposition à service intensif pour camionnettes destiné à des applications lourdes ou commerciales. Polyvalent, il est conçu pour procurer un kilométrage exceptionnel et assurer une traction fiable sur la route et hors route. Homologué M&S (neige-boue), le M-55 est le choix tout indiqué pour le propriétaire de camionnette qui cherche à obtenir un rendement service intensif dans la plupart des conditions météorologiques.

Destiné à un service intensif, il a la réputation de ne pas craindre les terrains les plus rudes et d’abattre les tâches les plus éreintantes qui soient.

Type de véhicule
COMIONNETTE - VUSUTILISATION COMMERCIALE
Utilisation des pneus
ROUTENEIGE - GLACETOUT-TERRAINCONDITIONS VARIABLESPRÊT POUR L'HIVER
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Caractéristiques et avantages

DIMENSIONS & SPÉCS

Garantie

Remplace

Comparaisons de performances

Comparez avec des pneus similaires
 
Durée de vie
Traction sur glace
Traction sur neige
Traction hors route
Manipulation à sec
Confort de conduite
Manipulation du freinage
M-55

SUR/HORS ROUTE

5.0 4.0 5.0 3.0 2.5

Autres pneus à considérer

Doté d'alvéoles pour crampons (no 15) pour une traction optimale dans la neige et la glace.
Prêt À Recevoir Des Crampons
  • Doté d'alvéoles pour crampons () pour une traction optimale dans la neige et la glace.
Image:
Doté d'alvéoles pour crampons (no 15) pour une traction optimale dans la neige et la glace.
all_terrain_all_weather_tire-winter_certification_8
Pictogramme d’homologation hivernale
  • Traction à conditions variables.

REMARQUE : dimensions sélectionnées.
Image:
Lamelles nombreuses
Lamelles nombreuses
  • Améliore la traction sur chaussée mouillée et enneigée.
Image:
Lamelles nombreuses
Design efficace des barrettes et des blocs de la bande de roulement
Design efficace des barrettes et des blocs de la bande de roulement
  • Permet une maniabilité et une traction sûres.
Image:
Design efficace des barrettes et des blocs de la bande de roulement
Motif d'épaulement ouvert
Motif d'épaulement ouvert
  • Maximise l’évacuation de l’eau pour procurer une excellente traction tout-terrain et une stabilité supérieure.
Image:
Motif d'épaulement ouvert
Rim Diameter: 15
Dimension Description de Service Code Produit Largeur Jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32") Revs/km Charge max. simple Pression max. simple Rim Diameter
LT215/75R15 100/97Q 309290 5.5-(6.0)-7.0 28 8.7 BL 17 461 1765/1610 50/50 15
LT235/75R15 104/101Q 309270 6.0-(6.5)-8.0 28.9 9.3 BL 18 447 1985/1820 50/50 15
Rim Diameter: 16
Dimension Description de Service Code Produit Largeur Jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32") Revs/km Charge max. simple Pression max. simple Rim Diameter
LT215/85R16 115/112Q 312270 5.5-(6.0)-7.0 30.7 8.7 BL 17 420 2680/2470 80/80 16
LT235/85R16 120/116Q 312290 6.0-(6.5)-7.5 32 9.3 BL 18 404 3042/2778 80/80 16
LT255/85R16 123/120Q 312230 6.5-(7.0)-8.0 33.4 10.4 BL 18 387 3415/3085 80/80 16
LT225/75R16 115/112Q 312350 6.0-(6.0)-7.0 29.4 8.7 BL 17 438 2680/2470 80/80 16
LT245/75R16 120/116Q 312330 6.5-(7.0)-8.0 30.8 9.8 BL 18 419 3042/2778 80/80 16
LT265/75R16 123/120Q 312250 7.0-(7.5)-8.0 32 10.8 BL 18 403 3415/3085 80/80 16
LT285/75R16 126/123Q 312240 7.5-(8.0)-9.0 33.2 11.2 BL 19 389 3740/3415 80/80 16
Rim Diameter: 17
Dimension Description de Service Code Produit Largeur Jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32") Revs/km Charge max. simple Pression max. simple Rim Diameter
LT235/80R17 120/117Q 312210 6.0-(6.5)-7.5 32 9.3 BL 18 403 3085/2835 80/80 17
LT245/75R17 121/118Q 312190 6.5-(7.0)-7.5 31.9 9.7 BL 18 405 3195/2910 80/80 17
LT265/70R17 121/118Q 312220 7.0-(8.0)-9.0 32 10.6 BL 18 403 3195/2910 80/80 17
LT285/70R17 121/118Q 302200 7.5-(8.5)-9.5 33.1 11.4 BL 19 390 3195/2910 80/80 17
Rim Diameter: 18
Dimension Description de Service Code Produit Largeur Jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32") Revs/km Charge max. simple Pression max. simple Rim Diameter
LT265/70R18 124/121Q 312200 7.0-(8.0)-9.0 33 10.6 BL 18 391 3525/3195 80/80 18
LT275/70R18 125/122Q 312310 7.0-(8.0)-9.0 33.6 11 BL 19 385 3640/3305 80/80 18
LT275/65R18 123/120Q 312300 8.0-(8.0)-9.0 32.4 11 BL 19 398 3415/3085 80/80 18

Garantie Millenium

  • Chevrolet Silverado 2500
  • Ram 2500
  • Ram 3500
  • GMC Sierra 3500
  • Ford F250
  • Ford F350
  • Ford E-series
  • GMC Savana
  • Chevrolet Express

COMMENTAIRES DES CLIENTS

100% des participants recommandent ce produit.

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3
4stars
  
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3stars
2stars
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Northern Ontario, Canada

Good tire. I’ve used a few sets of Toyo now, and these are working as good as the others. I put them on an F250 Regular Cab truck. I use it for plowing, off road, working, and driving on the highway. I was skeptical about them in the snow, but no issues at all. They work great pushing snow. I don’t know about mileage yet. Great working truck tire. I’ll use them again.

February 19,2024
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Usure de la semelle
Maniabilité
Freinage
Roulement et confort/span>
1 0

Par:Northern Ontario

Code postal:P6a5m1

Province:Ontario

Modèle de véhicule:F250 Regular Cab

Marque du véhicule:Ford

Excellent for heavy pickup trucks.

This has been an excellent heavy duty tire for my welding rigs (one ton truck). These trucks are 12,500 lbs when fully loaded and 11,000 lbs with just the tools and equipment. These tires have the best tread life of any off-road capable truck tire we have tried, which has been most of the major brands. I have averaged 45-50,000kms with BFG tires while these M-55 give us 70,000kms before we take them off at 20% tread left. Unlike other brands, these have never developed a bulge on the sidewall. Lastly, here in BC we have tons of sharp rock and these tires are very resistant to cuts and punctures. 2 things to know: 1. While these are good in the snow, they are almost like a mud tire when on the ice. Studs can help with this significantly but if you are an experienced winter driver you’ll be fine. 2. The tires do make a little noise on the highway. Not as loud as a semi truck, but expect to hear them a bit.

October 06,2022
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Usure de la semelle
Maniabilité
Freinage
Roulement et confort/span>
19 1

Par:Stephan

Code postal:V2Z 2X1

Province:British-Columbia

Modèle de véhicule:Ram 3500

Marque du véhicule:Dodge

M55 255/85-16 on 2015 Tacoma

2015 Tacoma, Daily Driven, 255/85-16 on 7" rim. 40,000 km @ 36psi recommended pressure by Toyo. This tire has good traction in all conditions. Dry pavement to Snow. Has a semi-truck whine when new. Stiff side walls. Negative: The Centre of the tire has a high "Gravel Guard" belt. This reduces the tread depth significantly when compared to the outer sections. Centre of tread is an even 3mm on all tires. Outer Tread (Inside and Out) is ~7mm. Chaulk test confirms all of the treads are in contact with the ground. 5 Tire rotation pattern every ~5000km. I will likely buy these again due to the limited 255/85-16 with Snowflake options.

June 25,2022
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Usure de la semelle
Maniabilité
Freinage
Roulement et confort/span>
6 0

Par:SR

Code postal:V3M 6A1

Province:British-Columbia

Modèle de véhicule:Tacoma

Marque du véhicule:Toyota

Great commercial tough tire

I really enjoyed this tire on my last 2 trucks. Now I have a 2021 f350 Tremor and they don't make the size to fit it. Toyo can you please make this tire in a 285/75/18. Would be great to have a studdable tire with the winter snowflake

April 17,2022
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Usure de la semelle
Maniabilité
Freinage
Roulement et confort/span>
4 1

Par:Scooby Masonry

Code postal:V1p1r9

Province:British-Columbia

Modèle de véhicule:

Marque du véhicule:Ford

 
 
 
 
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LA DESCRIPTION
 
 
 

NOTATIONS DE PERFORMANCE

MANUTENTION À SEC
 
 
 
Randonnée tranquille
 
 
 
RIDE CONFORT
 
 
 
Résistance au roulement
 
 
 
TREAD LIFE
 
 
 
MANUTENTION HUMIDE
 
 
 
MANIPULATION D'HIVER
 
 
 

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1 année 4 mois
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Pneus pour conditions variables pour une variété de véhicules....